RT @VCSbeiderBasel: Die Autolobby verlangt alles fürs Auto: Unbeschränkte Parkkarten für Pendler:innen, billige Parkkarten (weit billiger a…

RT @LiorSteinberg: Same street, six years apart. Parking became a park, grey became green. Just imagine what it is like to open your house…

RT @fietsprofessor: Streets change. They always have and always will. It is up to us to decide the direction of that change! ~Amsterdam, T…

24/7 Generell auf sämtlichen Strassen im Kanton! (ausser vielleicht auf der A3) https://t.co/0O1wWiiZ0f

RT @Veloradio1: HB Zürich an Pfingsten 1944, merci an @SBBHistoric für die Auskunft. Bildquelle Original b/w: https://t.co/B6A17eyZT5 htt…

RT @VCSbeiderBasel: Die Legislaturziele zur Mobilität und Klimaschutz gefallen uns sehr. Ziele sind immer schön, sie zu erreichen noch bess…

RT @fraaanie: Bin so fasziniert von diesem Foto, dass mir nichts zynisches einfällt. https://t.co/OEtXAKnvW8

RT @_dmoser: Chicago ?? grew its cycling network by 135% ⬇️ 54% collisions. ⬇️ 60% fatalities and injuries. ⬆️ 167% Use ? Via @NACTO http…

RT @cycling_ann: Polizei- und Presseberichte über Unfälle - Im Zweifel hat der Radfahrer Schuld https://t.co/vcg4h40zT3

RT @provelozuerich: Judihui: Die Rosengartenstrasse wird zur Tempo-3️⃣0️⃣-Zone. Mehr Ruhe und Sicherheit für Anwohnende und Velofahrende?.…

RT @BurkhardStork: Paris, London, New York auf dem Weg in die #Steinzeit!

RT @das_Menschy: #SUV's sollten verboten werden. Zumindest in der Stadt. "Hannover: Kleinkind vor Kita vom Auto der Eltern überrollt. Das…

RT @hungrydoh: @MarcelColomb Aua. Das werden @BenjvF und @JoelThuering nicht gerne hören. Besonders nicht vor der Abstimmung.

RT @umverkehR: Mehr Bäume statt Asphalt für Zürich! Stadtklima-Initiativen in Zürich mit je rund 5'700 Unterschriften eingereicht #stadtkli…

RT @PolizeiPF: +++ Seitenabstand beim Überholen +++ Knappes Überholen von Radfahrern kann nicht nur gefährliche Situationen verursachen...…

RT @ProVelo: 9 Monate der Einführung der neuen Regelung zum Rechtsabbiegen der Velofahrer gelingt es auch dem Kanton Aargau diese einzuführ…

RT @aktion_autofrei: IAA jetzt doch abgesagt! https://t.co/E4iGBpGrtu

RT @aktion_autofrei: #A9 steht immer noch: No #IAA und jetzt auch Werbung für Fahrräder :-) #sandimgetriebe #endegelaende #attac https://t.…

RT @cwulle: Wenn die #CriticalMass kurz zu etwas Stau führt: Endzeitstimmung bei Bürgerlichen und @NZZ. Wenn für einen Spitzensportanlass…

RT @MarcelColomb: Vorstellung: Basel bekämpft das Auto. Realität: Studie platziert Basel in die Top 10 der autofreundlichsten Städte der W…

RT @joerg_spengler: #Autowahnsinn: Unsere Städte sind bis in den letzten Winkel verparkt. Gehwege wurden verschmälert, Grünflächen asphalti…

RT @AdrianoAguzzi: Der Veloweg Wollishofen-Seefeld ist ein Alptraum. Jeden Tag muss ich mit einem Unfall rechnen. Der Stress ist nicht mehr…

RT @DejanFreiburg: Die wirkungsstärkste Visualisierung zur Klimakrise. Damit müssten viele Wände, Flächen (im Bundestag, in Landtagen, Unte…

RT @tealowkay: #BikeNight auf der Autobahn. Diese Fahrspuren sind einfach riesig. Und nochmal dieselbe Breite für die andere Fahrtrichtung.…

RT @Yantschi: How it started How it's going https://t.co/K00XjoXQKb

RT @LiorSteinberg: I wanted to make a review about the bicycle infrastructure of Zurich, but I'm starting to realize that I won't find much…

RT @CargoBikeJetzt: Crashtest enthüllt eklatante Sicherheitsmängel an ADAC-Sesseln. https://t.co/52D57DUVnS

RT @FrauKrone: Das Rad war schon mal Lieblingsverkehrsmittel der Europäer. Lasst es uns wieder groß machen! #MehrPlatzFürsRad

@umverkehR @TonjaZuercher #nein! https://t.co/5KJOiI5DLs

Wir sagen auch nein ? https://t.co/1GR8dhA2E3

Check this out: https://t.co/cnXpZYaG5C @criticalmassZH #CriticalMass

RT @mich_uael: @VelobserverZH @stadtzuerich @bikeable_ch Die gibts bereits: https://t.co/mIng2RGgTx

Einreichung #Stadtklima-Initiativen #Basel-Stadt https://t.co/aXb7dHB5qC

RT @franckpaul: Ça commence par « juste un p’tit tour dans Montrouge » et tu finis sur les quais de Seine, je soupçonne une légère addictio…

RT @MartinTriker: Gar nicht mitgekriegt: gestern ist Fahrradzukunft Nr. 32 erschienen. https://t.co/qfIB6J5V1o

RT @radkolumne: Das dümmste pädagogische Projekt aller Zeiten: Das autogerechte Kind. Paris hat die bessere Lösung, um die #Verkehrssicherh…

RT @MarcelColomb: Überall in Europa fallen Innenstädte diesem Wahnsinn zum Opfer! Auf dem Bild rechts sieht man klar, wie die Menschen stat…

RT @quarkswdr: Paris führt fast überall #Tempo30 ein. Das Ziel: Weniger Straßenlärm, mehr Platz für Radfahrer und weniger Unfälle. https://…

RT @DDcyclist: Du bist zu nah, wenn du gegen meine Hand und dann gegen meinen Lenker fährst... https://t.co/VVq74VuppP

RT @Lelievre_Adrien: La même rue à six ans d'intervalle. C'est un choix politique, et rien d'autre ? ?

RT @Radkomm: Herzlichen Glückwunsch, #Paris! Ab heute gilt #Tempo30 auf deinen Straßen: mehr Lebensqualität, weniger Lärm und mehr Sicherhe…

RT @posmo_coop: Das ist beim https://t.co/CxOYjsfPWr bereits ein klar deklariertes Ziel. Siehe Bild, Attraktivität. #velozh https://t.co/z…

RT @posmo_coop: In einem kürzlich publizierten Infrastruktur-Handbuch des #ASTRA heisst es dazu, beim Bau von Velospuren seien «ausreichend…

RT @urbanthoughts11: When your city isn’t doing enough https://t.co/jd91GvggZb

Verkehrswende in Paris: Allons enfants – mit Tempo 30 https://t.co/7DbLerkp8D

RT @metamythos: ?‍♀️ #CriticalMass #criticalmassZH #cmzh https://t.co/kTZdOqAwP9

RT @metamythos: ?‍♀️ https://t.co/nu7CKi5buz

RT @velobici1: Musik, die überall eine festliche Stimmung verbreitet, ist nicht zulässig. Inzwischen macht ein einziges Motorrad ungestraf…

RT @ArtLessProduct: @CriticalMassBS #CriticalMass https://t.co/Ykyae2JrTp