RT @TerliWetter: Zum #Klimaschutzgesetz und dem Urteil sehr gut passend https://t.co/q0jvRD8Qz8

RT @BrentToderian: “Tech entrepreneurs promise us safer cars, sexy cars, greener cars & eventually driverless cars. None of these will chan…

RT @AlexRadler: Eine Allee ist wie ein Streifen Park und damit viel schöner als ein Parkstreifen. https://t.co/Rpc2DhEoNg

RT @Kurierprinzess1: Entspanntes Radeln bei der #KlimaSternfahrt auf der A661!!??❤ https://t.co/SbotPywHWZ

RT @SecretCoAuthor: Letzte Woche hieß es noch, Radfahrende seien an jedem zweiten Unfall selber schuld. Hab auf Anfrage Zahlen von der Poli…

RT @joerg_spengler: #Verkehrswende, wieso eigentlich? Darum: https://t.co/skXKpngWc6

So sollten wir es auch machen https://t.co/ZddP9hhTh0

Wenn die Bewohner eines Blocks keinen Autoverkehr mehr haben wollen, sollte man dann nicht auch im Kassel ihrem Wunsch folgen und den Block autofrei machen? https://t.co/ls3jQUubWA

RT @ChrLatz: „Durch die @Kiezblocks wollen wir die Straßen den Menschen zurückgeben.“ Ob Bergmannkiez oder in Prenzlauer Berg: In vielen Be…

RT @DvSchneid: From Pop-up to Permanent. Bikelanes on Berlin's Kottbusser Damm. https://t.co/LBgYXUMyfZ

RT @runtervomradweg: Klar, gerade am #Feiertag #1Mai gibt es sicher dringende wirtschaftliche Gründe, um auf dem #Radweg in der #Fraunhofer…

RT @evanvosberg: Die Probleme wahren doch vorher schon da, nur hat man es bisher mit Verstößen gegen die StVO "gelöst" in dem die Lieferant…

RT @radkolumne: ✔️ Rechts keine Parkplätze ✔️ Links Protektoren

RT @Storch_i: "Bahnminister" @andreasscheuer 2020: "So viel Schiene, so viel Konzentration auf das System Schiene gab es noch nie." Die K…

RT @Cycling_Embassy: Since 57% of people living in Houten arrive at the train station by bike, it is important to make the transit from bik…

RT @FrauKrone: Erste Fahrradprofessorin Jana Kühl will Stadtverkehr revolutionieren. Sie sagt: „Die Infrastruktur begünstigt Konflikte. We…

RT @autofreiberlin: Erster Radschnellweg in Berlin ist fertig

RT @Cycling_Embassy: Roughly one quarter all kilometers cycled in Dutch cities are to or from a public transport station. Their seamless co…

RT @FrauKrone: Der Greenway-Radweg bewegt 5x so viele Menschen, wie der West Side Highway (NYC ??) direkt daneben. Do the math! #Fahrradl…

RT @RadTicker: Tempo 30 innerorts reduziert den wahrgenommen Verkehrslärm um die Hälfte gegenüber Tempo 50. Wer bei seiner Straßenverkehrsb…

RT @joerg_spengler: Um den #Radverkehr sollten sich zukünftig Mobilitätsexpert:innen kümmern und nicht Autominister. #FeuerDenScheuer ? @SZ…

RT @Storch_i: Auf der Zunge zergehen lassen: der CSU-Verkehrsminister lässt sich eine Wirtschaftlichkeitsberechnung anfertigen aus der herv…

RT @ADFC_Berlin: Lastenräder statt Lkw! In Kolumbiens Hauptstadt Bogotá sterben jedes Jahr tausende Menschen an den Folgen extremer Luftv…

RT @fietsprofessor: Eindhoven Station ?: ⬅️ On the left: car parking ➡️ On the right: bike parking *drops mic ? (via @StrategicCities) htt…

RT @joerg_spengler: #Verkehrswende: „Deutschlands Städte sind Autostätten, menschenfeindliche Metropolen. Daran wird auch der Elektromotor…

RT @SecretCoAuthor: Die Zukunft des Automobils entscheidet sich in den Neubauvierteln. Wie viele PKW bekommt man da pro Haushalt rein? Wir…

RT @Barbara93160327: So sieht es im #Herrenwald gegenüber der Hessen Kaserne aktuell aus! Was man aus einem #FFHGebiet in #Deutschland mach…

RT @DAfaehrtRad: „Wir müssen auf überflüssige Dinge verzichten. Wir müssen darauf verzichten, dass wir mit viel zu großen Autos fahren, die…

RT @FrauKrone: Nein, @welt. Das Saarland ist nicht *vorsichtiger* beim Radfahren. Die Wahrheit ist: Da fährt fast niemand Rad. Saarland ist…

RT @RadentscheidFFM: Ihr seid super! Über #3500 Menschen ?‍?‍???? waren für eine konsequente #Mobilitätswende in #RheinMain und #Frankfurt…

RT @fietsprofessor: ?:"I wonder why children these days don't play outside anymore like they did in the past..." Outside (in the past)…

RT @radkolumne: Häufige Ursache von Autounfällen sind das Wetter, die Bäume und plötzlich auftauchende Kinder. Sehr selten haben Unfälle da…

RT @joerg_spengler: #Verkehrswende: „Wir halten es für normal, wenn zwei Tonnen schwere Blechbehälter mit 50 Stundenkilometern an unseren W…

RT @radkolumne: Bei Tempo 50 beträgt der Anhalteweg eines Autos 28 Meter. Anders ausgedrückt: Wer meint, Tempo 50 sei in der Stadt eine an…

RT @grescoe: "If all citizens are equal before law, a bus with 80 passengers has the right to 80 times more street space than a car with on…

RT @dervomamt: Was bringt uns eine #Fahrradstraße, wenn der motorisierte Verkehr einen so dich auffährt das man meinen könnte er möchte ein…

RT @radkolumne: Die Radlobby wird heimlich von der Jagdlobby unterstützt!! https://t.co/l9nGUuMgy3

RT @_mtiemann: In welchem Verhältnis steht der Ausbau der Bahn zur Flächenversiegelung? Potenzial gibt´s bei Reaktivierung von Strecken & D…

RT @perowanowitsch: 5 Dinge die einem plötzlich absurd vorkommen, wenn man zu viel @kkklawitter konsumiert: - Kinder mit Warnwesten - Eing…

RT @SecretCoAuthor: Ich musste mich die letzten Tage bisschen aufregen. https://t.co/1Npbzct1la

RT @RadentscheidFFM: Die #KidicalMass gewinnt den #DeutscherFahrradpreis: https://t.co/mRXmwYYpPU Wir freuen uns wahnsinnig! ??? Bald wird…

RT @kkklawitter: Deutschland hat im vergangenen Jahr den Bau von Fernstraßen vorangetrieben, aber KEINE ENZIGE neue Bahnstrecke eröffnet. D…

RT @NeuImNeuland: Oma: "Warum spielen die Kinder heute nicht mehr draußen wie früher?" https://t.co/lKcf5tMShR

RT @nofuture_iaa: Die IAA kommt nach #München. Wir sind schon da! Wenn der @VDA_online im September die Stadt mit seinem Greenwashing-Promo…

RT @jens_blume: Links: Berlin, wie es heute ist Rechts: Berlin, wie es sein könnte

RT @adfc_ffm: Am Sonntag demonstriert ein breites Bündnis für die #Mobilitätswende. Die Teilnehmenden planen eine Fahrrad-Sternfahrt aus al…

RT @RadTicker: Zu viele Tote & Verletzte von Radfahrenden. Autofahrerlogik der @PolizeiRT : „Dabei richten wir unser Augenmerk nicht nur au…

RT @RadTicker: „Ob eine Stadt zivilisiert ist, hängt nicht von der Zahl ihrer Schnellstraßen ab, sondern davon, ob ein Kind auf einem Rad ü…

RT @_mtiemann: Es liegt nicht in der Natur von Städten hässlich, laut, dreckig, stinkig und gefährlich zu sein. Es sind Autos, die sie dazu…